零件磨損、劃傷以及尺寸超差約占機械零件失效的70%。設備部件大多數為金屬材質，由於其強度高，硬度大，部件在生產運行過程中受到振動衝擊和其它的複合力的作用下，經常導致金屬部件產生“硬對硬”關係，隨著時間加長，部分衝擊變形成為永久變形，恢複應力下降，形成間隙，無法滿足運行要求的配合，導致硬度相對較低的部件磨損。軸承的損壞、日常維護不良、長期超負荷運轉等因素，也是造成軸頭磨損的重要原因。

1、高分子複合材料修複優勢分析

1) 技術合成優勢高分子複合聚合物、陶瓷粉末和91看片污污污材料組成的雙組分或多組分的複合材料，是在高分子化學、有機化學、膠體化學和材料力學等學科基礎上發展起來的高技術學科，與一般的修補劑和膠粘劑有著根本的區別。

2) 附著力優勢高分子滲透形成分子之間的作用力，使其與修複部件形成範德華力和氫鍵鏈接。

3) 物理性能優勢能滿足機械設備在運行過程中所產生的各種複合力的要求，在材料的合成過程中實現了各種數據的均衡性。並具有良好的機械加工性能和金屬不具備的退讓性能。

4) 材料的安全性100%固體，材料沒有揮發性；無毒無害，可以和皮膚直接接觸。

2、硫化機修複工藝及控製

1)硫化機材料的選擇： 軸頭磨損的修複材料一般采用福世藍2211F金屬修複材料，根據軸頭磨損的尺寸來確定材料的用量。

2)硫化機修複方式的確定：根據軸的轉速、要求精度、工況環境等因素來確定修複方式。根據福世藍高分子材料十幾年的現場應用經驗，91看片APP下载入口將采用高分子材料的修複工藝分為：打麻點修複、四點定位修複、磨具成型修複、機加工修複。

3)硫化機表麵處理：使用氧氣乙炔進行表麵烤油處理， 用磨光機、電磨等工具將磨損部位打磨出金屬原色，打磨時要保證獲得較為粗糙的表麵。打磨完成後用無水乙醇（99.7%分析純）清洗表麵，確保無殘留物質。

4)調和材料福世藍高分子複合材料大多為雙組分產品，要嚴格按照產品說明中規定的體積比調和樹脂和固化劑，並充分混合至顏色均勻一致無色差。混合均勻後應薄薄的攤開散熱，並及時使用。為了避免浪費，應根據用量調配材料，並在規定的適用期內用完。  

5)塗布材料：將調和完成的福世藍2211F金屬修複材料塗抹在處理完的金屬表麵，第一層要薄並用力塗抹確保材料滲入基材的每一個縫隙中；再逐層塗抹增加材料厚度，並盡可能減少材料中的氣泡存在。2211F材料可自然固化或加熱固化，

6)固化按照材料技術數據單進行足夠時間固化。對材料進行加熱可縮短固化時間。

3、高分子複合材料修複優勢分析

1) 技術合成優勢高分子複合聚合物、陶瓷粉末和91看片污污污材料組成的雙組分或多組分的複合材料，是在高分子化學、有機化學、膠體化學和材料力學等學科基礎上發展起來的高技術學科，與一般的修補劑和膠粘劑有著根本的區別。

2) 附著力優勢高分子滲透形成分子之間的作用力，使其與修複部件形成範德華力和氫鍵鏈接。

3) 物理性能優勢能滿足機械設備在運行過程中所產生的各種複合力的要求，在材料的合成過程中實現了各種數據的均衡性。並具有良好的機械加工性能和金屬不具備的退讓性能。

4) 材料的安全性100%固體，材料沒有揮發性；無毒無害，可以和皮膚直接接觸。

硫化機是通過外力剪切、高溫促使橡膠內的鏈狀分子交聯成網狀分子，加強其拉力、硬度、老化、彈性等性能，使其變得更有使用價值；從物性上既是把塑性橡膠轉化成彈性橡膠或硬質橡膠的設備。輪胎硫化機主要用於汽車外胎、飛機外胎、工程外胎及拖拉機外胎等充氣輪胎的硫化。